Štúrova bude bulvárom mesta

Práce na projekte Nosného systému MHD do Petržalky pokračujú. Starý most ešte koncom októbra premostil oba brehy Dunaja, v súčasnosti sa dokončujú práce na Štúrovej ulici a Šafárikovom námestí. Vzhľadom na to, že termín ukončenia projektu sa blíži, kontrolné dni prác chce primátor Nesrovnal zintenzívniť a okrem pravidelného odborného dozoru priamo na stavbe bude častejšie náhodné kontroly robiť aj sám primátor. Informoval o tom dnes na kontrolnom dni na Štúrovej ulici.

„Štúrova ulica je takmer úplne dokončená. Musím však povedať, že napriek tomu nie som spokojný s postupom prác na tejto časti projektu. Najmä z dôvodu niekoľkodňového meškania. So zhotoviteľom sme sa totiž dohodli, že Štúrova ulica bude úplne dokončená a plne sprístupnená peším už na konci októbra. Ešte stále je však potrebné dokončiť cyklistický chodník, čo by sa malo stať až v týchto dňoch. Pevne verím, že zhotoviteľ využije počasie, ktoré nám zatiaľ praje a práce budú postupovať ďalej ešte rýchlejšie. Na celkové dokončenie stavby to však vplyv nemá,“ vysvetlil primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. 

„Štúrova ulica bude po dokončení reprezentatívnou ulicou v centre mesta. Je dláždená, nie asfaltová, ako to pôvodne plánoval môj predchodca. Dôležité je tiež, že je projektovaná ako priestor najmä pre ľudí - autá tu nebudú môcť parkovať a električka bude cez Štúrovu ulicu jazdiť v oboch smeroch, vo voľných priestoroch na chodníku bude vysadená aj zeleň. To všetko sú opatrenia, ktoré majú za cieľ priniesť pre Bratislavčanov ďalší verejný priestor. Štúrova ulica má tak potenciál stať sa novým mestským bulvárom,“ doplnil primátor. 

Na Štúrovej ulici je dokončený električkový triangel, vyasfaltovaná jazdná dráha električky, zhutnené chodníky. Pri samotnom dláždení ulice bolo použitých viacero druhov dlažby. Odvodňovací systém, ktorý je na tejto ulici, sa totiž v Bratislave na mestských projektoch ešte nepoužil. Na Štúrovej ulici je použitých viacero druhov dlažby – klasická dlažba, dlažba pre lepšiu orientáciu nevidiacich a ekologická priepustná dlažba, ktorá sa nachádza v páse na okrajoch chodníkov smerom k Dunaju. Je špecifická tým, že zachytáva zrážky z chodníka tak, aby voda neodtekala priamo do kanalizácie, ale aby zostala v priestore v rámci chodníka a zvlhčovala prostredie, resp. sa odparila. Nemá teda podkladný betón, čím je umožnené vsakovanie zrážok. Cieľom takýchto riešení je reagovať na zmeny klímy a prílišné prehrievanie vnútromestského priestoru. 

Na Štúrovej ulici zostáva už len dokončiť cyklistický chodník na strane v smere do mesta. Okamžite po dokončení Štúrovej ulice sa pracovníci z tejto časti presunú na ukončovacie práce na Šafárikovo námestie. Na Šafárikovom námestí budú práce ukončené približne do konca mesiaca tak, aby mohol asfalt na ceste poriadne schnúť až do oficiálneho spustenia premávky v tomto smere v priebehu decembra 2015. Na Šafárikovom námestí sa následne už len upraví parčík, bude tu vysadených aj niekoľko nových stromov. 

 Zdroj: tlačové oddd.hlavného mesta

Podobné články

Komentáre